Nachtzug Italien: Alle Strecken, Fahrpläne und Infos

Im Schlaf in den Süden. Mit dem „Treno Notte“ reist du günstig und bequem durch Italien. Wir verraten dir alle Tipps und Tricks zum Nachtzug in Italien.

Ob in Mailand, Turin oder Rom – am Abend machen sich in den italienischen Städten die Nachtzüge in alle Himmelsrichtungen auf die Reise. Italien ist ein verstecktes Juwel der Nachtzug-Kultur. Von vielen unbeachtet hat das südeuropäische Land ein dichtes Netz von Nachtlinien zu bieten. Besonders für den Verkehr zwischen Nord und Süd ist der „Treno Notte“ von großer Bedeutung.

Die Liege- und Schlafwagen der italienischen Bahn bringen dich ganz bequem im Schlaf in alle Landesteile: vom äußersten Zipfel Siziliens bis nach Triest an der Grenze zu Slowenien, vom Piemont im Nordwesten bis nach Lecce im Südosten. Und auch ins Ausland gibt es einige Verbindungen. Paris, Wien, München oder sogar Moskau, die internationalen Nachtzüge verbinden Italien mit den europäischen Metropolen.

Wie du in Italien mit dem Nachtzug fährst, wo du an die günstigsten Tickets kommst und was die Nachtzüge nach Sizilien so besonders macht – das und vieles mehr erfährst du in unserem großen Nachtzug-Guide Italien.

Nachtzüge in Italien

Italien hat eins der dichtesten Nachtzugnetze Europas. Allein die Nachtzüge der italienischen Staatsbahn Trenitalia, die Intercity Notte, fahren auf 15 Strecken. Sie verbinden vor allem den Norden mit dem Süden des Landes. Auf manchen Strecken sind mehrere Nachtzüge pro Nacht unterwegs, sie halten an unterschiedlichen Stationen und erschließen so auch kleinere Orte.

Die Verbindungen aus dem Norden starten hauptsächlich in Mailand und Turin und enden in Lecce, Reggio Calabria, Salerno und Sizilien. Die Hauptstadt Rom, etwa auf halber Höhe des italienischen Stiefels, hat Verbindungen in alle Himmelsrichtungen.

Intercity Notte ab Mailand

  • Mailand – Syrakus
  • Mailand – Palermo
  • Mailand – Lecce
  • Mailand – Tarent – Lecce

Intercity Notte ab Turin

  • Turin – Salerno
  • Turin – Mailand – Salerno
  • Turin – Lecce
  • Turin – Mailand – Reggio Calabria

Intercity Notte ab Rom

  • Rom – Syrakus
  • Rom – Palermo
  • Rom – Neapel – Syrakus
  • Rom – Neapel – Palermo
  • Rom – Venedig – Triest
  • Rom – Bozen
  • Rom – Lecce

Ihre Nachtzüge ins Ausland hat die Trenitalia zwar vor einigen Jahren eingestellt, allerdings bestehen einige internationale Verbindungen anderer Anbieter: Der Nightjet der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB bringt dich täglich von Wien und München nach Rom, Mailand und Venedig. Saisonal gibt es außerdem einen Autozug von Wien nach Livorno. Eine weitere Verbindung besteht mit dem Moskau-Nizza-Express der russischen Bahn.

Nachtzug Netz in Italien mit Intercity Notte Linien und internationalen Nachtzügen

Linien und Fahrpläne

In diesem Abschnitt findest du alle Linien und aktuellen Fahrpläne der Intercity Notte (abgekürzt: ICN) in Italien. Fast alle Nachtzüge fahren täglich, die einzige Ausnahme sind die Wochenend-Verbindungen von Rom nach Bozen und Lecce. Um ein wenig Ordnung in das weit verzweigte Nachtzug-Netz zu bringen, haben wir die Nachtzüge nach ihren Startbahnhof in drei Abschnitte eingeteilt – ab Mailand, ab Turin und ab Rom.

Noch ein wichtiger Hinweis: Die angegebenen Fahrpläne diesen nur zu Orientierung und umfassen nur die wichtigsten Halte. Durch Baustellen kann es jederzeit zu kurzfristigen Abweichungen vom regulären Fahrplan kommen. Bitte checke vor deiner Reise die Daten noch einmal auf der Website der Trenitalia.

Mailand in Italien

Intercity Notte ab Mailand

Italiens zweitgrößte Stadt ist Startpunkt für 4 Linien des Intercity Notte. Die Nachtzüge beginnen am Bahnhof Milano Centrale. Diese Reiseziele kannst du mit dem Nachtzug von Mailand erreichen:

Sizilien
Syrakus, Palermo

Apulien
Bari, Brindisi, Tarent, Lecce

Kalabrien & Kampanien
Salerno, Villa San Giovanni

Mailand nach Sizilien

Sizilien gehört zu den beliebtesten Reisezielen in Italien. Der Nachtzug von Mailand bietet eine gute Einstimmung auf das Dolce Vita der Mittelmeerinsel. In etwa 20 Stunden durchquert der Zug Italien einmal in seiner vollen Länge – tolle Aussichten aufs Mittelmeer inklusive.

Highlight der Reise ist ohne Zweifel die Überfahrt nach Sizilien. Obwohl die Insel ist nicht weit vom Festland entfernt ist, gibt es weder Brücke noch Tunnel. Darum müssen alle Züge, auch die Nachtzüge, mit einer Fähre übersetzen. Dieses Spektakel ist in Europa einmalig. In Messina wird der Zug in zwei Teile zerlegt, die die Reise zu ihren Endstationen Syrakus und Palermo allein fortsetzen.

Der Nachtzug nach Sizilien lohnt sich nicht nur für eine Fahrt auf die Insel, sondern ermöglicht mit seinen Stopps in Salerno und Villa San Giovanni auch eine angenehme Anreise vom Norden Italiens nach Kalabrien und Kampanien.

Nachtzug Mailand–Syrakus

Intercity Notte 1963

Milano Centrale20:10
Genova Piazza Principe21:56
Pisa Centrale23:59
Salerno06:13
Villa San Giovanni10:40
Messina Centrale12:45
Catania Centrale14:32
Siracusa15:48

Nachtzug Syrakus–Mailand

Intercity Notte 1962

Siracusa13:35
Catania Centrale14:54
Messina Centrale16:40
Villa San Giovanni18:45
Salerno23:33
Pisa Centrale05:57
Genova Piazza Principe08:39
Milano Centrale11:25

Nachtzug Mailand–Palermo

Intercity Notte 1967

Milano Centrale20:10
Genova Piazza Principe21:56
Pisa Centrale23:59
Salerno06:13
Villa San Giovanni10:40
Messina Centrale13:20
Palermo Centrale16:55

Nachtzug Palermo–Mailand

Intercity Notte 1966

Palermo Centrale12:35
Messina Centrale16:40
Villa San Giovanni18:45
Salerno23:33
Pisa Centrale05:57
Genova Piazza Principe08:39
Milano Centrale11:25
Ein Nachtzug auf der Fähre nach Sizilien, Italien
Nachtzug auf der Fähre nach Sizilien (Foto: Philip Dyer-Perry)

Mailand nach Apulien

Apulien, die Region am Absatz des italienischen Stiefels, hat viel zu bieten. Sonne und Meer sind hier garantiert, unzählige Ruinen erzählen von vergangenen Zivilisationen. Und auch die langen Sand- und Felsstrände, die Höhlen am Meer und das gute Essen locken seit Generationen Urlaubsgäste in die Region. Von Bari und Brindisi fahren außerdem Fähren nach Kroatien, Montenegro und Griechenland.

Ab Mailand fahren täglich zwei Nachtzüge in die Barockstadt Lecce. Einer der beiden Züge macht einen Umweg über Tarent, die wichtige Handels- und Industriestadt am Golf von Tarent. Für Reisende aus dem deutschsprachigen Raum sind beide Nachtzug-Strecken eine attraktive Möglichkeit, in den Süden zu kommen. Sowohl in Mailand, als auch in Bologna, gibt es angenehme Umsteigezeiten von den EuroCity-Zügen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Nachtzug Mailand–Lecce

Intercity Notte 755

Milano Centrale20:50
Piacenza21:35
Reggio Emilia22:24
Modena22:40
Bologna Centrale23:10
Bari Centrale06:44
Brindisi08:01
Lecce08:30

Nachtzug Lecce–Mailand

Intercity Notte 752

Lecce19:20
Brindisi19:49
Bari Centrale21:14
Modena04:55
Reggio Emilia05:13
Piacenza06:00
Milano Centrale07:00

Nachtzug Mailand–Lecce via Tarent

Intercity Notte 765

Milano Centrale19:50
Bologna Centrale22:00
Rimini23:30
Bari Centrale06:11
Taranto07:53
Brindisi08:54
Lecce09:24

Nachtzug Lecce–Mailand via Tarent

Intercity Notte 758

Lecce18:31
Brindisi19:01
Taranto20:01
Bari Centrale21:38
Bologna Centrale04:36
Milano Centrale07:12
Turin in Italien

Intercity Notte ab Turin

Von Turin im Nordwesten Italiens gibts es 4 Linien des Intercity Notte. Die Nachtzüge starten am Bahnhof Torino Porta Nuova. Diese Reiseziele kannst du mit dem Nachtzug von Turin erreichen:

Kampanien
Salerno, Neapel

Apulien
Bari, Brindisi, Lecce

Kalabrien
Villa San Giovanni, Reggio Calabria

Turin nach Kampanien

Von Turin fahren täglich zwei Nachtzüge in die Region Kampanien um Neapel und Salerno im Südwesten vom Italien. Die beiden Züge fahren leicht unterschiedliche Strecken und verbinden so zahlreiche Städte im Norden und Südwesten des Landes miteinander.

Ein Highlight in Kampanien ist der Nationalpark Cilento und Vallo di Diano, der außerdem UNESCO-Welterbe ist. Er beeindruckt nicht nur mit seiner Natur – die buschigen Hügel und felsigen Klippen sind von einmaliger Schönheit – sondern ist auch kulturell von Bedeutung. Die ganze Region hat zahlreiche Ruinen aus römischer Zeit zu bieten. Aber auch der Reichtum an weltbekannten kulinarischen Spezialitäten begeistert. Die Neapolitanische Pizza ist hier nur der Gipfel des Eisbergs.

Nachtzug Turin–Salerno

Intercity Notte 799

Torino Porta Nouva20:15
Genova Piazza Principe22:04
Roma Ostiense05:43
Salerno09:11

Nachtzug Salerno–Turin

Intercity Notte 796

Salerno20:52
Roma Ostiense00:08
Genova Piazza Principe07:10
Torino Porta Nouva09:11

Nachtzug Turin–Salerno via Mailand

Intercity Notte 797

Torino Porta Nouva21:25
Milano Porta Garibaldi23:20
Piacenza00:11
Roma Tiburtina07:17
Napoli Centrale09:38
Salerno10:50

Nachtzug Salerno–Turin via Mailand

Intercity Notte 798

Salerno20:38
Napoli Centrale21:20
Roma Tiburtina23:49
Piacenza05:54
Milano Porta Garibaldi06:55
Torino Porta Nouva09:20

Turin nach Apulien

Neben den beiden Intercity Notte ab Mailand gibt es auch von Turin einen direkten Nachtzug nach Lecce in Apulien. Der Turiner Zug bietet sich vor allem für einen späten Zustieg in Voghera, Piacenza oder Bologna an. Das kann vor allem dann interssant sein, wenn du am selben Tag noch einen längeren Vorlauf aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz hast.

Nachtzug Turin–Lecce

Intercity Notte 757

Torino Porta Nouva20:50
Piacenza22:55
Bologna Centrale00:22
Bari Centrale08:10
Brindisi09:43
Lecce10:10

Nachtzug Lecce–Turin

Intercity Notte 754

Lecce20:25
Brindisi20:51
Bari Centrale22:06
Foggia23:21
Bologna Centrale05:30
Piacenza07:08
Torino Porta Nouva09:25

Turin nach Kalabrien

Weiterhin fährt von Turin täglich ein Langstrecken-Nachtzug nach Reggio Calabria in der Region Kalabrien, ganz unten im italienischen Stiefel. Er verlässt Turin schon zur Mittagszeit und hält in zahlreichen Städten in der nördlichen Hälfte Italiens. Nach dem spätabendlichen Halt in Rom erreicht er am Morgen die „Zehenspitzen“ des Landes. Der Gegenzug verlässt Reggio Calabria am Abend und erreicht frühmorgens Rom, am Mittag Bologna und Mailand und endet schlussendlich am späten Nachmittag wieder in Turin.

Die Region Kalabrien ist eine längliche Halbinsel, die von Bergen bis zu Stränden alles bietet. Alte Wälder durchziehen das Gebiet und bieten in den heißen Sommermonaten eine angenehme Abkühlung. Auch kulinarisch gibt es einiges zu entdecken. Überall anzutreffen sind zum Beispiel Bergamotte und Peperoncini.

Nachtzug Turin–Reggio Calabria

Intercity Notte 795

Torino Porta Nouva13:35
Milano Porta Garibaldi15:32
Piacenza16:28
Modena17:42
Bologna Centrale18:14
Firenze Campo di Marte19:27
Roma Tiburtina23:21
Villa San Giovanni07:31
Reggio di Calabria Centrale07:57

Nachtzug Reggio Calabria–Turin

Intercity Notte 794

Reggio di Calabria Centrale21:43§
Villa San Giovanni22:00
Roma Tiburtina06:06
Firenze Campo di Marte10:05
Bologna Centrale11:38
Piacenza13:26
Milano Porta Garibaldi14:25
Torino Porta Nouva16:25
Rom in Italien

Intercity Notte ab Rom

Von Italiens Hauptstadt Rom gibt es 7 Linien des Intercity Notte. Die Nachtzüge starten am Bahnhof Roma Termini. Diese Reiseziele kannst du mit dem Nachtzug von Rom erreichen:

Sizilien
Syrakus, Palermo

Norditalien
Venedig, Triest, Bozen

Apulien
Bari, Brindisi, Lecce

Rom nach Sizilien

Ab Rom verkehren täglich zwei Nachtzüge nach Sizilien. Auch diese haben zwei Teile, die ab Messina getrennt nach Syrakus und Palermo fahren. Wie der Sizilien-Nachtzug von Mailand geht es auch hier mit der Fähre über die Straße von Messina, allerdings geschieht das bereits in der Nacht bzw. am frühen Morgen. Einer der beiden Züge fährt zwischen Rom und Villa San Giovanni ohne Zwischenhalt, der andere bedient auf dem Weg die grösseren Städte wie Neapel und Salerno.

Nachtzug Rom–Syrakus

Intercity Notte 1959

Roma Termini23:00
Villa San Giovanni06:10
Messina Centrale08:05
Catania Centrale10:10
Siracusa11:29

Nachtzug Syrakus–Rom

Intercity Notte 1956

Siracusa19:10
Catania Centrale20:26
Messina Centrale22:10
Villa San Giovanni00:05
Roma Termini07:13

Nachtzug Rom–Palermo

Intercity Notte 1961

Roma Termini23:00
Villa San Giovanni06:10
Messina Centrale08:05
Palermo Centrale11:57

Nachtzug Palermo–Rom

Intercity Notte 1954

Palermo Centrale18:48
Messina Centrale22:10
Villa San Giovanni00:05
Roma Termini07:13

Nachtzug Rom–Syrakus via Neapel

Intercity Notte 1955

Roma Termini21:31
Napoli Centrale00:22
Catania Centrale08:17
Siracusa09:36

Nachtzug Syrakus–Rom via Neapel

Intercity Notte 1962

Siracusa21:45
Catania Centrale22:58
Salerno06:42
Napoli Centrale07:25
Roma Termini09:51

Nachtzug Rom–Palermo via Neapel

Intercity Notte 1957

Roma Termini21:31
Napoli Centrale00:22
Palermo Centrale10:07

Nachtzug Palermo–Rom via Neapel

Intercity Notte 1958

Palermo Centrale20:55
Salerno06:42
Napoli Centrale07:25
Roma Termini09:51

Rom nach Venedig und Triest

Italiens Nordosten ist vom Intercity Notte nur wenig erschlossen. Das liegt vor allem an der guten Anbindung am Tage, mit dem Hochgeschwindigkeitszug ist man schnell in Mailand oder Bologna. Dennoch gibt es eine Nachtverbindung, die sich für eine Italienreise mit Stopps in verschiedenen Regionen anbietet: der tägliche Nachtzug von Rom über die Lagunenstadt Venedig nach Triest an der Grenze zu Slowenien.

Die Region um Venedig und Triest hat viel zu bieten. Venedig braucht kaum eine Vorstellung, alle kennen die schwimmende Stadt mit ihren unzähligen Kanälen. Aber auch Triest, ehemals die wichtigste Hafenstadt von Österreich-Ungarn, ist einen Besuch wert. Und nicht zu vergessen: Von diesem äußersten Zipfel Italiens kommt auch der Prosecco.

Auch wenn der Nachtzug bis fast an die slowenische Grenze fährt, bieten sich leider nur wenige Möglichkeiten zur Weiterreise nach Osten. Ab Juni 2021 verbindet ein neuer EuroCity Triest mit Ljubljana und Wien. Zwar entsteht in beide Reiserichtungen ein mehrstündiger Aufenthalt, dieser lässt sich aber gut mit einem Kurzbesuch in der Hafenstadt überbrücken. Für erfahrene und abenteuerlustige Reisende ist die Weiterreise nach Slowenien und auf den Balkan auch mit einem Bahnhofswechsel in Gorizia/Nova Gorica oder dem Umstieg auf den Bus möglich.

Nachtzug Rom–Triest via Venedig

Intercity Notte 774/775

Roma Termini22:35
Venezia Santa Lucia05:34
Udine07:43
Gorizia Centrale08:14
Trieste Centrale09:05

Nachtzug Triest–Rom via Venedig

Intercity Notte 770/771

Trieste Centrale19:50
Gorizia Centrale20:36
Udine20:57
Venezia Santa Lucia22:38
Roma Termini06:35
Aussicht aus einem Nachtzug in Italien aufs Meer
Mit dem Nachtzug beginnt der Urlaub schon bei der Anreise (Foto: Philip Dyer-Perry)

Rom nach Bozen

An Wochenenden verkehrt ein Nachtzug zwischen Rom und Bozen in der zweisprachigen Region Trentino-Südtirol im Norden von Italien. Zielgruppe der Verbindung sind vor allem Studierende und berufsbedingt Pendelnde. Entsprechend spät verlässt der Nachtzug freitag- und samstagabends die Hauptstadt. Auch die morgendliche Ankunft in Rom am Sonntag und Montag ist mit sechs Uhr eher etwas für Frühaufsteher.

Wer sich von diesen Zeiten nicht abschrecken lässt, kann mit dem Nachtzug ab Bozen durchaus sinnvolle Verbindungen ins südliche Italien herstellen, insbesondere vom östlichen Teil Österreichs. Für Reisende aus Deutschland und dem übrigen Österreich ist der tägliche Nightjet von München bzw. Wien aber sicherlich die angenehmere Variante.

Nachtzug Rom–Bozen

Intercity Notte 764
fährt Freitag und Samstag

Roma Termini23:00
Verona Porta Nuova06:00
Bolzano/Bozen08:05

Nachtzug Bozen–Rom

Intercity Notte 763
fährt Samstag und Sonntag

Bolzano/Bozen21:30
Verona Porta Nuova23:36
Roma Termini06:02

Rom nach Apulien

Nicht nur in den Norden fahren am Wochenende zusätzliche Nachtzüge ab Rom, auch in die Region Apulien gibt es eine Verbindung. Der Nachtzug von Rom nach Lecce verlässt den Bahnhof Roma Termini am Freitag kurz vor Mitternacht, während der Gegenzug am Montagmorgen wiederum früh in der Hauptstadt ankommt.

Für eine Italienrundreise bietet sich der Zug nur bedingt an. Die Strecke von Rom nach Lecce dauert am Tag nur fünfeinhalb Stunden und ist eigentlich zu schön, um sie zu verschlafen. Für die Fahrt aus dem Norden von Italien sind außerdem die Nachtzüge ab Mailand und Turin besser geeignet. Diese fahren täglich, halten in mehr Städten und haben die angenehmeren Fahrzeiten.

Nachtzug Rom–Lecce

Intercity Notte 789
fährt Freitag

Roma Termini23:58
Bari Centrale06:31
Brindisi07:40
Lecce08:10

Nachtzug Lecce–Rom

Intercity Notte 788
fährt Sonntag

Lecce22:30
Brindisi22:55
Bari Centrale00:15
Roma Termini06:10

Komfort an Bord

Auf allen Linien des Intercity Notte werden Schlafwagen und Liegewagen mitgeführt. Bis auf die Verbindungen nach Sizilien sind außerdem Sitzwagen mit an Bord. Alle Wagen wurden in den letzten Jahren renoviert und sind grundsätzlich sauber. Die Pünktlichkeit der Nachtzüge in Italien ist hoch, zu kleineren Verspätungen kann es allerdings immer mal kommen.

Dank umfassender Bauarbeiten auf dem italienischen Schienennetz sind die Nachtzüge heute relativ ruhig unterwegs und das alte Rumpeln der Räder hat deutlich abgenommen. Alle Wagen sind klimatisiert und haben ausklappbare Sitze auf den Gängen.

Das Zugpersonal ist grundsätzlich freundlich, spricht aber oft nur Italienisch. Mit Händen und Füßen sowie der Mithilfe von Mitreisenden klappt die Verständigung aber meist.

Achtung, Verwechslungsgefahr!
Italienische Schlafwagen sind von außen mit „Deluxe“ beschriftet. Damit sind die Standard-Schlafwagen gemeint, nicht die Schlafwagen mit gehobenem Komfort wie im übrigen Europa (diese heißen in Italien „Excelsior“). Liegewagen tragen die Beschriftung „Comfort“ und Sitzwagen „Basic“.

Schlafwagen

Im Schlafwagen kannst du Plätze in Abteilen mit drei (T3), zwei (D) oder einem Bett (S) reservieren. Bei der Buchung in einem Mehrbett-Abteil können Frauen auch im Frauen-Abteil buchen. Tipp für Familien und Gruppen: Angrenzende Abteile lassen sich durch eine Tür verbinden.

Die Betten im Schlafwagen sind bequem und können am Tag zu Sitzen umgebaut werden. Bei Einzel- oder Doppelbelegung kann der mittlere Sitz ausserdem zu einem Tisch ausgeklappt werden. Die Leiter, mit der du in die oberen Betten klettern kannst, ist unter dem unteren Bett verstaut.

Weitere Ausstattung
Jedes Bett hat eine zweipolige Steckdose und ein Leselicht. Das Abteil- und Nachtlicht und die Temperatur lassen sich per Schalter einstellen. Im Abteil gibt es ein Waschbecken mit Spiegel, eine kleine Ablage und Kleiderbügel. Der Platz für Gepäck ist nicht üppig, für einen Rucksack oder Koffer reicht es aber. Waschräume und Toiletten findest du am Ende des Ganges. Alle Fahrgäste im Schlafwagen bekommen ein Geschenkset mit Hygieneartikeln und Hausschuhen, sowie Wasser und etwas zum Knabbern.

Noch ein Wort zu Sicherheit:
Die Abteile können von innen verschlossen werden. Das solltest du auch unbedingt machen, es wird immer noch gelegentlich über Diebstähle berichtet.

Im Nachtzug von Rom nach Palermo sind außerdem die besonderes komfortablen „Excelsior“-Schlafwagen unterwegs. Hier verfügen die Abteile über eigene Dusche und WC sowie einen Tisch. Darüber hinaus gibt es im Excelsior-Schlafwagen auch 4er-Abteile (E4), welche sich besonders für Familien eigenen.

Liegewagen

In den Liegewagen gibt es nur 4er-Abteile. Auch hier gibt es die Möglichkeit, einen Platz in einem Frauen-Abteile zu buchen. Ebenfalls kannst du ein ganzes Abteil für dich und deine Familie reservieren. Im Liegewagen ist es oft unruhig, da viele Leute unterwegs ein- und aussteigen.

Die einfachen Liegen sind weniger bequem, mit 190 cm allerdings rund 10 cm länger als die Betten im Schlafwagen. Am Tag können die Liegen in Sitze mit Klapptischen umgebaut werden. Auch hier findest du die Leiter zu den oberen Plätzen unter der unteren Liege verstaut. Die Abteile können von innen abgeschlossen werden.

Weitere Ausstattung
Im Liegewagen werden vor der Abfahrt Stoffschlafsäcke, kleine Kissen und Wolldecken für die Nacht verteilt. Außerdem bekommst du ein kleines Geschenkset mit Hygieneartikeln, sowie Wasser, einen kleinen Snack und einen kleinen Fruchtsaft. Jede Liege hat ein Leselicht. Waschräume und Toiletten findest du am Ende des Ganges. Pro Abteil gibt es in der Regel zwei Steckdosen.

Unser Tipp:
Der Schlafwagen ist mit Abstand am komfortabelsten und der nur leicht höhere Preis lohnt sich in Italien fast immer.

Sitzwagen

Die Sitzwagen haben Abteile mit je sechs Plätzen. Es gibt Steckdosen und ein kleines Tischchen. Kopfstütze, Licht, Lautsprecher und Heizung kannst du selbst einstellen, außerdem gibt es einen Vorhang zum Gang. Waschräume und Toiletten findest du am Ende des Ganges. Für Gepäck ist hier mehr Platz als in den Liege- und Schlafwagen, in einer geeigneten Tasche kannst du auch dein Fahrrad transportieren.

Auf einigen Verbindungen sind zusätzlich Steuerwagen mit Großraumabteilen unterwegs. Hier kann es sein, dass durchgehend Licht brennt. Die Toiletten findest du auch hier am Ende des Ganges.

Kleine Übersetzungshilfe

Hier findest du eine Erklärung der wichtigsten Begriffe im italienischen Nachtzug.

VL Tripla
Schlafwagen, 3er-Abteil

VL Doppio
Schlafwagen, Doppelabteil

VL Uso Singolo
Schlafwagen, Einzelabteil

Excelsior Doppio
Schlafwagen Deluxe, Doppelabteil

Excelsior Uso Singolo
Schlafwagen Deluxe, Einzelabteil

Cabina Intera
Ganzes Abteil

Cuccetta Comfort
Liegewagen

Posto a sedere
Sitzwagen

Verpflegung

Die Nachtzüge in Italien führen keinen Speisewagen. Für Gäste im Schlafwagen gibt es allerdings ein kleines Frühstück. Am Morgen verteilt das Zugpersonal dazu heiße Getränke, Fruchtsäfte, einfaches Gebäck und Zeitungen. Das genaue Angebot wechselt immer wieder. Meist wird dafür am Abend die Bestellung aufgenommen. Dabei wird auch die Weckzeit vereinbart und das Ticket kontrolliert. Kaffee und Fruchtsaft gibt es auch im Liegewagen.

Ausserdem kann man beim Personal verschiedene weitere Snacks, Getränke und am Abend sogar kleine warme Speisen kaufen. Die vollständige Liste erhält man auf Nachfrage beim Bordpersonal oder online.

Wenn du mit dem Nachtzug nach Sizilien fährst, hast du außerdem die Möglichkeit, die Gastronomie an Bord der Fähre zu nutzen.


Tickets und Preise

Der einfachste Weg zu deiner Fahrkarte für den Nachtzug in Italien führt auf die Website der Trenitalia. Dort gibt es die günstigsten Tickets und alle Sparangebote. Verbindungssuche und Ticketkauf sind auch auf deutscher Sprache möglich.

Ein Ticket für den Schlaf- oder Liegewagen beinhaltet immer eine persönliche Reservierung. Für die Reise brauchst du ein gültiges Ausweisdokument. Die Ausweisnummer wird beim Online-Ticketkauf vermerkt und der entsprechende Ausweis muss bei der Kontrolle am Abend zusammen mit der Fahrkarte vorgewiesen werden.

Oft muss man das Ticket ausserdem bereits beim Einsteigen zeigen.

Bitte beachten

Aufgrund der Corona-Pandemie sind für Alleinreisende im Schlafwagen derzeit nur Einzelabteile buchbar.

Ticket-Kategorien

Bei der Trenitalia gibt es drei verschiedene Ticket-Kategorien, die sich hinsichtlich Flexibilität und Preis unterscheiden:

Offerta BASE
Grundangebot mit größter Flexibilität. Tickets zum BASE-Tarif kannst du kostenlos umbuchen oder gegen Gebühr zurückgeben. Vergleichbar mit dem Flexpreis der Deutschen Bahn.

Offerta Economy
Begrenztes Angebot zum Sparpreis. Das Ticket ist nicht rückerstattbar, kann aber vor Abfahrt umgebucht werden.

Offerta Super Economy
Das günstigste Angebot. Die Fahrkarte kann nicht geändert und rückerstattet werden.

Fahrpreise

Der Fahrpreis richtet sich nach der Strecke, dem gewünschten Komfortniveau (Sitz-, Liege- oder Schlafwagen) und der Ticket-Kategorie. Die Angebote Economy und Super Economy sind kontingentiert, das heißt es gibt nur eine begrenzte Anzahl pro Zug. Je früher du also buchst, desto größter ist die Chance, ein Ticket zum Sparpreis zu ergattern.

Aufgrund der Tarifvielfalt ist es unmöglich, hier alle Fahrpreise anzugeben. Generell aber kann man sagen, dass der Nachtzug in Italien verglichen mit anderen Anbietern in Europa recht günstig ist. Eine Fahrt von Mailand nach Sizilien im Schlafwagen gibt zum Sparpreis bereits für deutlich unter 100 Euro.

Unser Tipp:
Frühzeitiges buchen sichert dir deinen Platz im Nachtzug. Gerade im Sommer können die Züge schnell ausgebucht sein.

Interrail

Alternativ kannst auch mit einem Interrail-Ticket im Intercity Notte reisen. Das gilt für den Interrail Global Pass, wie auch den One Country Pass Italien. Dazu musst du allerdings eine zusätzliche Reservierung vornehmen. Die Preise für die Reservierung richten sich nach der Komfort-Kategorie und betragen derzeit:

  • Sitzplatz: 3 Euro
  • Liegewagen (4-Bett): 41 Euro
  • Schlafwagen (3-Bett): 48 Euro
  • Schlafwagen (Doppel): 58 Euro
  • Schlafwagen (Einzel): 122 Euro

Die Reservierung erhältst du am Fahrkartenschalter in vielen europäischen Ländern oder über den kostenpflichtigen Interrail-Buchungsservice.

Unser Tipp:
Die Aufpreise zum Interrail-Ticket sind verhältnismäßig hoch. Eine reguläre Fahrkarte ist oft nur wenig teurer, manchmal sogar günstiger. Ein Blick auf die Trenitalia-Website lohnt sich also, so kannst du möglicherweise einen Interrailtag sparen.


Internationale Nachtzüge nach Italien

Zum Schluss werfen wir noch einen Blick auf internationale Nachtzüge, mit denen du nach Italien reisen kannst. Die Trenitalia selbst bietet keine grenzüberschreitenden Nachtzug-Verbindungen an. Es gibt aber einige andere Anbieter, die aus dem Ausland nach Italien unterwegs sind.

ÖBB Nightjet

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betreiben mit ihrem Nightjet das größte Nachtzug-Netz in Mitteleuropa. Ein wichtiger Schwerpunkt sind dabei die Nightjets von Deutschland und Österreich nach Italien.

Hier sind alle Italien-Verbindungen im Überblick:

  • München – Salzburg – Florenz – Rom
  • München – Salzburg – Verona – Mailand
  • München – Udine – Venedig
  • Wien – Florenz – Rom
  • Wien – Verona – Mailand
  • Wien – Linz – Udine – Venedig
  • Wien – Florenz – Livorno (saisonal)

Alle Züge führen Sitz-, Liege- und Schlafwagen und bieten den gewohnt hohen Nightjet-Komfort. Eine Besonderheit ist der Sommer-Nachtzug von Wien nach Livorno am Mittelmeer: Dieser verkehrt nur in der Urlaubssaison und bietet zusätzlich Autotransport an.

ÖBB Nightjet am Bahnhof Venezia Santa Lucia in Venedig
Der Nightjet erreicht den Bahnhof Venezia Santa Lucia

Moskau-Nizza-Express

Bis 2020 hat Europas Nachtzug im XXL-Format einmal in der Woche Moskau mit Nizza an der französischen Côte d’Azur verbunden. Insgesamt war der Zug der russischen Staatsbahn 49 Stunden unterwegs und hat auf italienischen Staatsgebiet unter anderem in Verona, Mailand und Genua gehalten.

Ebenfalls Station machte der Moskau-Nizza-Express in Minsk, Warschau und Wien und verband damit diverse Städte in Europa über Nacht mit Italien.

Aufgrund der Corona-Pandemie wurde der Moskau-Nizza-Express vorübergehend eingestellt. Wegen dem rusischen Angriffskrieg auf die Ukraine und den damit zusammenhängenden Sanktionen gegen Russland ist eine Wiederaufnahme der Verbindung in naher Zukunft sehr unwahrscheinlich.

Thello-Nachtzug

Der Anbieter Thello betrieb von 2011 bis 2020 einen täglichen Nachtzug von Paris nach Venedig über Dijon, Mailand, Brescia und Verona. Diese Verbindung wurde nach einer durch die Corona-Pandemie bedingten Pause im Juli 2021 leider endgültig eingestellt.


Unser Fazit

Italien mit dem Nachtzug entdecken – das lohnt sich auf jeden Fall. Nicht nur ist das Angebot an Strecken hervorragend, auch sind die Tickets erstaunlich günstig. Die Intercity Notte sind bequem und lassen sich super in eine Italienrundreise einbauen. Sowohl für Alleinreisende, als auch für Familien und Gruppen finden sich gemütliche Reisemöglichkeiten.

Und wenn beim Aufwachen der Blick auf den Sonnnaufgang über dem Meer fällt und endlose Olivenhaine vor dem Fenster vorbeiziehen – wer ist da nicht schon bei der Ankunft am Urlaubsziel entspannt?

Buon viaggio!

46 Kommentare

Wir möchten mit dem Nachtzug von Milano Richtung Palermo fahren und unsere Fahrräder mitnehmen, im Fahrrad- Sack verpackt. (Räder, Lenker, Pedalen abmontiert). Gibt es Platz im Schlafwagen für Gepäck?? Danke

Hallo Lukas,
Es gibt im Schlafwagen leider nicht sehr viel Platz für Gepäck. Mit dem beschriebenen Gepäck wirds bereits ab zwei Personen im Abteil sehr eng. Wenn ihr in Einzelabteilen bucht, sollte es aber machbar sein.
Liebe Grüsse
Noam

Also bei uns hat es von Milano nach Paola (ICN Richtung Siracusa) wunderbar geklappt im Zweier-Abteil zu zweit. Neben den liegen hatte es genügend Platz für zwei Velo-Säcke. Lg Lukas

Hallo Noam,
Deine Informationen machen richtig Lust in den nächsten Zug zu steigen!
Hast Du Tipps zum Gepäck? Hartschale, Weichschale, Rucksack etc. Wir (meine Frau und ich) haben immer eine Anreise mit Interkontinentalem Flug, d.h. das Gepäck sollte also auch einen längeren Flug aushalten.
Vielen Dank im Voraus!

Hallo Michael,
Danke für das Lob, ich hoffe ihr habt bald mal die Möglichkeit die Züge selber auszuprobieren:
Ich bin schon mit beidem (Koffer und Rucksack) gereist und kann dir nichts besonders empfehlen. Ich wähle mein Gepäckstück meist nach der Art meiner sonstigen Reise. Bin ich „nur“ auf Durchreise, also von Punkt zu Punkt unterwegs, habe ich meist einen Koffer dabei, mache ich unterwegs Stopps und bewege mich auch ausserhalb der Bahnhöfe in den Städten nehme ich den Rucksack. Mehr kann ich dir dazu aber nicht sagen.
Ich hoffe ich konnte dir trotzdem helfen.
Liebe Grüsse Noam

Es stimmt, dass man so in Bozen noch etwas Zeit hat. Als ich vor ein paar Wochen von Wien über Bozen nach Rom gefahren bin, habe ich die Zeit für einen Seilbahnausflug nach Oberbozen genutzt. Dort konnte ich den wunderbaren Sonnenuntergang ansehen. Das Aufstehen um ca 5:00 Uhr am nächsten Morgen war aber wie erwartet nicht sehr angenehm.

Danke für diese informative Übersicht und endlich auch die Bestätigung, dass sich die Abteile von innen verschlossen werden können, was ich für mich als allein reisende Frau als besonders wichtig empfinde. Lassen sie sich nicht von außen absperren, wenn man mal zu Toilette geht oder auf der Fähre nach Sizilien aussteigt?

Es freut mich, dass ich dir helfen konnte. Die Abteile lassen sich von innen doppelt, von aussen aber gar nicht verschliessen. Mit Diebstahl hatte ich bis jetzt zum Glück noch nie zu tun. Ich empfehle aber trotzdem Wertgegenstände wie Brieftasche, Handy oder Uhr beim WC-Gang mitzunehmen oder wenigstens irgendwo im Abteil zu verstecken. Was nicht offen rumliegt, wird auch nicht so schnell mitgenommen.

Unterdessen sind (soweit ich weiss) übrigens alle Liege- und Schlafwagenabteile westlich von Russland von innen abschliessbar.

Die Fahrradmitnahme ist in den italienischen Nachtzügen leider nicht so toll. Die Fahrräder müssen in einer Fahrradtasche verstaut sein und können nur im Sitzwagen transportiert werden. Die Tasche darf nicht grösser als 80x110x45cm sein.
In einigen Tages-InterCity-Zügen kann man das Fahrrad auch normal transportieren. Dies muss reserviert werden und kostet 3.50€.

Hi und danke für den super Artikel! Wir planen eine Nachtzugreise von München nach Venedig und haben überlegt uns zu zweit ein Sitzwagen-Abteil zu buchen. Wir sind Recht unkompliziert,was schlafen angeht und finden den Preis klasse. Nur fragen wir uns, ob diese auch von innen abgeschlossen werden können?
Viele Grüße

Hi Sophie,
vielen Dank für das Lob! 🙂
Im Gegensatz zu Schlaf- und Liegewagen lassen sich die Sitzwagenabteile im Nightjet standardmäßig nicht abschließen. Wenn ihr ein Privatabteil habt, könntet ihr natürlich darüber nachdenken, ein Kabelschloss o.ä. mitzubringen. Ich würde das aber vielleicht vorher kurz mit dem Zugpersonal absprechen, damit es nicht zu Missverständnissen kommt.
Viele Grüße und gute Reise,
Sebastian

Vielen Dank für den aufklärenden Artikel! Ich wollte gerade für den Zug Mailand-Lecce buchen im Oktober und es kommt eine Fehlermeldung. Im September geht es. Fahren die Züge allenfalls im Oktober nicht mehr oder bin ich zu früh? Wisst ihr da etwas? Liebe Grüsse

Hi Lucia,
danke für das Lob! Oktober ist für italienische Verhältnisse noch sehr lange hin, ich gehe stark davon aus, dass die Buchung noch nicht freigegeben ist. Zumal noch ein Fahrplanwechsel dazwischen liegt.
Viele Grüße,
Sebastian

Ich habe ein ähnliches Problem. Ab 12. Juni 2022 finde ich keinen Nachtzug mehr vom Süden in den Norden (z.B. Foggia – Milano). In Gegenrichtung gibt es sie nach wie vor. Weiss jemand den Grund?

Hallo Peter,
am 12. Juni ist (kleiner) Fahrplanwechsel. Leider ist es üblich bei der Trenitalia, dass die Verbindungen nach dem Fahrplanwechsel immer erst spät eingepflegt werden. Hier hilft leider nur Geduld. Ich würde aber davon ausgehen, dass die Nachtzüge weiterhin fahren werden und es keine großen Änderungen bezüglich der Fahrzieten gibt.
Viele Grüße,
Sebastian

Besten Dank für die schnelle Antwort! Erstaunlich dass der Fahrtplanwechsel nur die Rückfahrt betrifft und nicht die Hinfahrt. Die Hinfahrt im Juli habe ich jedenfalls schon gebucht 🙂

Hallo,

wir haben jetzt seit Januar jeden Tag bei Trenitalia geschaut, weil wir im August mit dem ICN 1963 von Mailand nach Sizilien durchfahren wollten, aber der Sommerfahrplan nicht da war. Jetzt ist er da, aber der ICN 1963 erscheint nicht mehr, man muss mit dem Freccia Rossa nach Neapel fahren und dann um 0:20 Uhr den Nachtzug weiter nehmen, was sehr stressig klingt. Generell scheint es beim Sommerfahrplan keine Nachtzüge nördlich von Rom zu geben. Kann das sein oder sind wir komplett verblödet? Sehr ärgerlich das Ganze, das hätte man auch vor Monaten so kommunizieren können!!!

VG

Hallo,
Ich kann euch etwas beruhigen. Die italienischen Nachtzüge werden allen Infos nach weiterhin genau gleich wie bisher verkehren. Trenitalia ist gesetzlich verpflichtigt diese Züge als Wichtige Verbindungen zwischen den Regionen zu betreiben.
Das Problem liegt weiterhin bei den lückenhaften italienischen Fahrplandaten. Der Sommerfahrplan der trenitalia ist ärgerlicherweise weiterhin nicht volständig online. Er wird nur Stück für Stück freigeschalten und die meisten Nachtzüge fehlen tatsächlich noch. Es dauert noch einen Monat bis der Fahrplan in Kraft tritt und davor ist leider nicht mit dem vollständigen Fahrplan zu rechnen, es ist auch schon vorgekommen, dass erst nach dem Fahrplanwechsel die Fahrplandaten aufgeschalten wurden.
Ich empfehle euch Ruhe zu bewahren, weiterhin regelmässig nachzuschauen und bis dahin mit den Daten des Winterfahrplans zu planen.
Liebe Grüsse Noam

Hallo Noam,

es war tatsächlich so, wie du es beschrieben hast. Der Sommerfahrplan wird peu á peu freigeshaltet und jetzt war auch unser Zug buchbar.

Jetzt hoffen wir nur, dass die Fahrt unsere romantischen Erwartungen halbwegs erfüllt. 😉

Vielen Dank

Hallo!
Ich habe vor, im Juli für 2 Wochen nach Sizilien zu reisen. Grundsätzlich wollte ich mitnder Fähre von Genua nach Palermo reisen, da ich mein Auto dabei habe. Jetzt wollte ich fragen, ob es in Italien die Möglichkeit eines Autozugs nach Sizilien gäbe? Im Netz bin ich leider noch nicht fündig geworden. LG

Hallo Anna,
die Nachtzüge der italienischen Bahn führen grundsätzlich keine Autotransportwagen, also auch nicht der Nachtzug nach Sizilien. Es gibt jedoch Autozüge *nach* Italien, und zwar den Urlaubs-Express ab Hamburg oder Düsseldorf nach Verona (https://urlaubs-express.de/arz-hamburg-verona-hamburg-2022/) sowie den saisonalen Nightjet Wien–Livorno (https://www.nightjet.com/de/angebote/automotorrad/in-italien).
Viele Grüße,
Sebastian

Hallo Mani,
derzeit gibt es leider keine Nachtzüge von der Schweiz nach Italien. Die ÖBB fahren mit ihren Nightjets von München und Wien aus nach Italien (die Züge nach Rom oder Livorno würden sich für die Anreise nach Pisa anbieten), jedoch sind diese von Zürich aus nicht wirklich sinnvoll zu erreichen. Erschwerend kommt noch hinzu, dass der Nightjet-Verkehr nach Italien im Juli wegen Bauarbeiten stark eingeschränkt ist. Die erwähnten Züge nach Rom und Livorno fallen z.B. komplett aus.
Viele Grüße,
Sebastian

Ich habe einen kleinen Tipp für Interrail. Im Service von Interrail selber konnte ich nur Couchette reservieren. Am Schalter im deutschen Bahnhof gab es noch die Möglichkeit, ein Double Schlafabteil zu reservieren. Dass es noch Double Schlafabteile geben muss, kann man auf der Trenitalia Seite rausfinden, indem man die Verbindung sucht. Da dann aber BASE als Kategorie wählen, da es scheinbar begrenzt Economy Tickets gibt, die in Verbindung mit Double Schlafabteilen verkauft werden.

Hallo
So ein toller aufschlussreicher Artikel👍☺️Wir planen auch im Oktober nach Apulien zu reisen mit dem Intercity Notte. Fährt dieser Zug auch wirklich im Oktober noch, bzw. im Winter? Müssen wir da auch noch warten weil der Fahrplan noch nicht raus ist? Und bucht man dann am besten über die Seite trenitalia?
Herzlichen Dank,
Julia

Hi Julia,
Danke erstmals 🙂
Ja, die Züge fahren alle das ganze Jahr. Offenbar hat die Trenitalia die Fahrpläne für den Fernverkehr ab Oktober noch nicht freigeschalten. Weshalb weiss ich leider nicht, aber aus Erfahrung hilft hier Geduld und früher oder später sollte alles angezeigt werden.
Für die Buchung ist trenitalia.com tatsächlich am besten.
Liebe Grüsse Noam

Stand 24.8.22 sind die Züge von Mailand nach Sizilien nach 15. Oktober immer noch nicht buchbar. Ich übe mich weiter in Geduld…

hallo, danke für den super bericht. wir reisen mit einem kleinkind (1 jahr alt). braucht es für den schlafwagen auch ein ticket? auch wenn es kein bett benötigt, weil es im kinderwagen schläft. danke

Wenn man alleine ein Abteil gebucht hat und aufs WC muss bleibt das Abteil offen weil man es nur von innen abschliessen kann. Hab ich das so richtig verstanden?
Sind die Abteile auch von aussen abschliessbar?

Die Abteile lassen sich von aussen nicht abschliessen – zumindest nicht selbständig. Das Personal könnte die Abteile theoretisch versperren, aber ich habe es noch nie erlebt, dass sie das machen würden.
Solange man nicht gerade Geldscheine bei offener Tür rumliegen lässt, ist das aber eigentlich auch kein Problem.
Im Liegewagen ist man nie alleine und im Schlafwagen hat es immer Personal das unterwegs ist – dass bei einem WC-Gang etwas geklaut würde, habe ich noch nie erlebt oder mitgekriegt.
Ich hoffe ich konnte deine Sorgen etwas besänftigen, liebe Grüsse Noam

Kann es sein, dass man über die Interrail Seite keine Kabine für zwei Personen zusammen buchen kann? Oder sind die Preise nur massiv gestiegen?
Mir wird ein Preis von 244€ (zzgl. 4€ Gebühr) angezeigt, statt der von euch erwähnten 122€. Über Trenitalia kann ich für ~200€ buchen.
Oder gibt es einen Trick um Interrail Online auch gemeinsam zu buchen?

Ich weis leider keinen Weg, ein Abteil für Interrail gemeinsam zu buchen. Wie gesagt ist aber tatsächlich oft der Sparpreis von Trenitalia günstiger, ich würde also diesen nehmen.

Guten Tag,
ab wann werden die Nachtzüge ab Mailand nach Milazzo für den Oktober 2022 aufgeschaltet?
Beste Grüsse Christine Wey

Das kann ich leider nicht sagen, Trenitalia lässt sich immer viel Zeit damit.
Wie du vielleicht bereits andern Kommentaren und Antworten entnehmen konntest, muss man sich leider in Geduld üben und regelmässig nachschauen. Viel Erfolg!

Weshalb werden die Excelsior-Abteile erst ab Rom und nicht schon ab Mailand oder Turin angeboten? Je länger die Fahrt dauert, desto höher sind grundsätzlich die „Komfortansprüche“?
Danke und Gruss,
Pascal

Hallo Pascal,
da wir die Züge nicht betreiben, können wir dir das nicht abschliessend beantworten. Ich gehe allerdings davon aus, dass es mit der vorhandenen Anzahl entsprechender Wagen zu tun hat. Würde man diese bis in den Norden anbieten, benötigte man mindestens einen zusätzlichen Wagen für den längern Umlauf. Diesen zusätzlichen Wagen besitzt Trenitalia nicht und kann diese Komfortklasse entsprechend nur auf dem Zug nach Rom anbieten.
Aber keine Sorge: Auch der normale Schlafwagen ist gemütlich genug für eine Reise bis Sizilien 🙂
Gruss Noam

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